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“雪龍”“雪龍2”號到達南極中山站附近區域

“雪龍”“雪龍2”號到達南極中山站附近區域

2019年11月20日 22:18 來源:中國新聞網參與互動參與互動

  中新社北京11月20日電 中國第36次南極考察隊20日消息,目前中國自主建造的首艘極地考察破冰船“雪龍2”號已到達南極中山站外圍固定冰區域,距南極中山站25公里,真正的破冰能力大考拉開序幕。

    資料圖:10月22日,“雪龍號”從上海出發赴南極科考。圖片來源:視覺中國
    資料圖:10月22日,“雪龍號”從上海出發赴南極科考。圖片來源:視覺中國

  北京時間11月20日11時,“雪龍2”號剛剛開出的水道立即被亂冰堆積,跟在后面的“雪龍”號受阻于水道里的密集浮冰,動彈不得。“雪龍2”號聞訊后,立即原地掉頭,以7節左右的速度破冰返回,為“雪龍”號拓寬水道。

  據“雪龍2”號船長趙炎平介紹,與“雪龍”號相比,“雪龍2”號采用雙向破冰設計,破冰能力更強,是全球第一艘雙向破冰的極地科學考察破冰船,能以2至3節的航速在“冰厚1.5米加雪厚0.2米”的條件下連續破冰航行。

  從目前掌握的冰情地圖來看,在中山站陸緣冰的外圍,仍有二三十公里的密集浮冰區。“雙龍”將協同破冰作業,在抵達合適位置后,中國第36次南極考察隊將開展南極中山站第一階段卸貨工作。

  按計劃,“雙龍”抵達南極后各有分工,“雪龍2”號發揮其破冰優勢,以實驗性破冰為主,“雪龍”號則以物資卸運、后勤保障為主。

  本次南極考察,是中國南極考察以來首次實施“雙龍探極”,將實施“兩船(‘雪龍2’號和‘雪龍’號)四站(中山站、長城站、泰山站和正在建設中的恩科斯堡島新站)”考察任務。(完)

【編輯:陳海峰】
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